Vue d’ensemble
Parmi les espèces pélagiques côtières du Northern Humboldt Current System (NHCS), l'anchois du Pérou (Anneaux engraulis) est prédominant et soutient l'une des pêcheries monospécifiques les plus importantes au monde. Les débarquements d'anchois du Pérou par le secteur industriel sont utilisés pour la consommation humaine indirecte. Le NHCS est un secteur important de l'un des écosystèmes marins les plus productifs au monde : le grand écosystème marin du courant de Humboldt. Le courant de Humboldt s'étend le long des côtes du Chili et du Pérou ; le NHCS correspond au Pérou.
En 1955, les premières mesures de gestion de la pêche à l'anchois du Pérou ont été mises en œuvre, lorsqu'une taille minimale de capture de 12 cm et un maillage minimal ont été établis. Dans les années 1970, de nouvelles mesures ont été élaborées concernant le contrôle des captures au moyen de l'établissement de quotas de pêche globaux annuels.
Il existe trois flottilles de pêche ciblant le stock d'anchois du Pérou du centre-nord : il y a une flottille de pêche artisanale composée de navires de moins de 10 m3 TJB ; une flotte de pêche artisanale composée de navires de plus de 10 m3 TJB et de moins de 32.6 m3 TJB ; et une flotte de pêche industrielle composée de navires de plus de 32.6 m3. Seuls les débarquements industriels doivent être utilisés pour produire de la farine de poisson.
Actuellement, les mesures de gestion des pêches les plus importantes sont :
- Total autorisé des captures
- Captures maximales autorisées par navire (flotte industrielle)
- Taille minimale de capture de 12 cm
- Taille minimale des mailles 13 mm – ½”
- Réglementation de la capacité ou de l'effort de pêche des navires de pêche
- Fermetures temporelles et spatiales pour la protection des juvéniles et du processus de reproduction
- Zone d'exclusion de la pêche industrielle jusqu'à 5 milles marins de la côte
- Établir un pourcentage maximum de prises accessoires d'autres espèces, maximum 5% des prises.
- Établir un programme de surveillance et de contrôle de la pêche et du débarquement en mer, ainsi que le suivi par satellite.
En matière de recherche, l'institut péruvien de recherche halieutique (Instituto del Mar del Perú, IMARPE) consacre d'importantes ressources financières et humaines au suivi et à la recherche de cette pêcherie. Il bénéficie d'un important flux de données, tant sur le stock d'anchois du Pérou que sur l'ensemble des variables et impacts qui lui sont liés. Aussi, au cours des cinquante dernières années, des navires industriels ont participé à des activités liées à la collecte de données de pêche.
Au début de ce FIP, les principaux enjeux concernant la durabilité de la pêcherie étaient :
- Il est nécessaire de démontrer que la pêcherie respecte l'exigence de répondre aux besoins de l'écosystème.
- Il est nécessaire que les règles de contrôle de la récolte dans un scénario à faible biomasse soient plus explicites, ainsi que les objectifs de gestion liés à l'écosystème.
- Il est nécessaire de lutter contre la pêche non déclarée et les navires illégaux, qui représentent un danger potentiel pour la durabilité de la pêche.
- Il est nécessaire de parvenir à une meilleure compréhension des impacts directs de l'unité d'évaluation sur les espèces et les habitats de l'ETP.
Parmi les espèces pélagiques côtières du Northern Humboldt Current System (NHCS), l'anchois du Pérou (Anneaux engraulis) est prédominant et soutient l'une des pêcheries monospécifiques les plus importantes au monde.
- [COMPLETE] Démontrer que le système de gestion tient compte des besoins de l'écosystème d'ici août 2020.
- [TERMINÉ] Apporter des améliorations au système de gestion qui permettraient des règles explicites de contrôle des récoltes en cas de faible biomasse, d'ici janvier 2021.
- [TERMINÉ] Organiser les données disponibles recueillies par les navires de pêche industrielle et encourager davantage l'innovation et le développement technologiques afin de permettre l'évaluation et la surveillance de l'écosystème d'ici mars 2020.
- [EN BONNE VOIE] Apporter des améliorations de gestion et des actions pour maximiser le respect des règles de gestion par la flottille artisanale et artisanale et pour améliorer la traçabilité, tout en envisageant d'ici janvier 2022 d'éventuelles limitations de sélectivité et d'innovation technologique.
- [EN BONNE VOIE] Déterminer les impacts directs de la flotte sur les espèces ETP et d'autres composants de l'écosystème et, si nécessaire, élaborer des propositions pour les atténuer d'ici septembre 2021.
- [ON TRACK] Atteindre un statut certifiable d'ici janvier 2022.
FIP en un coup d'œil
4% | 39% | 57% |
Ce diagramme circulaire représente les actions environnementales réalisées. Les actions environnementales non terminées peuvent contenir des sous-tâches terminées qui ne sont pas illustrées ici. Pour plus d'informations sur les progrès des actions environnementales, visitez l'onglet Progrès des actions.
- !
- Couverture
Table ronde :